676962126
服务电话
021-69956275
13761395553
销售微信
欢迎光临上海思翰轴承有限公司官方网站!

SKF轴承补充代号后缀含义(后缀代号)

发布时间:2021-06-03

SKF轴承补充代号后缀含义(后缀代号)

SKF轴承型号的后缀是用来表示与基本设计有不同结构和/或有其它特性的变型。当需要表示多于一种轴承特性时,后缀是有规律地分成若干组。

下面列出较常用的后缀,但要注意并非所有的变型都能够在此列出(具体的某种类型后缀可以参考其它相应信息)。

· A:经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或者系列的SKF轴承有不同的意义。例如:4210 A:表示不带装球缺口的双列深沟球轴承;3220 A 表示接触角为30° 的双列角接触球轴承。

· AC:接触角为25°的单列角接触球轴承

· ADA:外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定。

· Bxx(x):B与一个两位数或三位数组合,用来表示一些没有合适后缀的变型。例如:B20:缩窄的宽度公差

· C:经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:21306 C表示球面滚子轴承,带两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导圈

· CA:1,C型球面滚子轴承,带叉型机削黄铜保持架、内圈两侧的挡边和带一个由内圈引导的导圈;2,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙小于普通组(CB)

· CAC:CA型球面滚子轴承,滚子的引导经过改进

· CB:1,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙为普通组;2,双列角接触球轴承,特定的轴向游隙。

· CC:1,C型球面滚子轴承,滚子引导经过改进;2,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙大于普通组(CB)

· CLN:圆锥滚子轴承,缩窄套圈宽度和总宽度的公差带,符合ISO公差等级6X

· CL0:精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级0,用于英制圆锥滚子轴承

· CL00:精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级00,用于英制圆锥滚子轴承

· CL3:精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级3,用于英制圆锥滚子轴承

· CL7C:用于圆锥滚子轴承,有特殊的磨擦特性和更高的旋转精度

· CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围

o  CNH:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分

o  CNM:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的一半

o  CNL:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的下半部分

o  CNP:偏移的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成

o  CNR:具有符合DIN 620-4:1982的普通组游隙的圆柱滚子轴承

o 以上的字母H、M、L和P,同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4和C5,如C2H

· CV:改进内部设计,满装圆柱滚子轴承

· CS:轴承一侧带钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈

· CS2:轴承一带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触密封圈

· CS5:轴承一侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触式密封圈

· 2CS:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈

· 2CS2:轴承两侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触密封圈

· 2CS5:轴承两侧带具钢骨架的氢化西腈橡胶(HNBR)接触式密封圈

· C1:径向游隙小于C2

· C2:径向游隙小于普通组(CN)

· C3:径向游隙大于普通组(CN)

· C4:径向游隙大于C3

· C5:径向游隙大于C4

· C02:缩窄的内圈旋转精度公差

· C04:缩窄的外圈旋转精度公差

· C08:C02+C04

· C083:C02+C04+C3

· C10:缩窄的内径和外径公差

· D:经过改进或稍作改变的内部设计,外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:3310 D表示剖分内圈的双列角接触球轴承

o  A:轻预紧(2)

o  B:中预紧(2)

o  C:重预紧(2)

o  CA:小轴向游隙(1、2)

o  CB:普通轴向游隙(1、2)

o  CC:大轴向游隙(1、2)

o  C:特殊轴向游隙,加上以um为单位数字来表示(3)

o  GA:轻预紧(1)

o  GB:中预紧(1)

o  G:特殊预紧负荷,加上以daN为单位的数字来表示(3)

o  对于配对圆锥滚子轴承,在DB与C或G之间可能有一个两位数用来表示隔圈的设计和配置,如330224 J2 / DB31C250

· FA:机削钢或特殊铸铁保持架,外圈引导

· FB:机削钢或特殊铸铁保持架,内圈引导

· G:通用配组的单列角接触球轴承,两个背对背或面对面配对的轴承,在安装之前有一定轴向游隙

· G..:用于说明轴承中使用的润滑脂,第二个字母表示润滑脂的工作温度范围,第三个字母表示某种实际的润滑脂。第二个字母的意义如下:

o  E:极压润滑脂

o  F:食品相容润滑脂

o  H、J:高温润滑脂,-20至+130°C

o  L:低温润滑脂,-50至+80°C

o  M:中温润滑脂,-30至+110°C

o  W,X低/高温润滑脂,-40至+140°C

o  在三个字母的润滑脂代号后面的数位表示与标准不同的润滑脂填充量:1、2和3表示填充量少于标准,4至9表示填充量多于标准。例如:GEA表示极压润滑脂,标准填充量;GLB2表示低温润滑脂,填充量为15%至25%轴承内的自由空间

· GA:通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时带轻预紧

· GB:通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时带中预紧

· GC:通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时带重预紧

· GJN:聚脲皂润滑脂,NLGI稠度2,工作温度范围-30至+150°C

· H:淬硬的卡型冲压钢保持架

· HA:表面硬化的轴承或轴承部件,HA随后的数字表示具体的部分

o  0:整套轴承

o  1:内圈和外圈

o  2:外圈

o  3:内圈

o  4:内圈、外圈和滚动体

o  5:滚动体

o  6:外圈和滚动体

o  7:内圈和滚动体

· HB:贝氏体硬化的轴承或轴承部件,HB随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

· HC:陶瓷材料的轴承或轴承部件,HC随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

· HE:真空再熔钢制的轴承或轴承部件,HE随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

· HM:马氏体硬化的轴承或轴承部件,HM随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA的相同

· HN:经特殊表面处理的轴承或轴承部件,HN随后的数字表示具体的部分,数字代表的部分与HA相同

· HT:用来说明轴承中使用的高温润滑脂(工作温度范围-20至+130°C)。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂,在HT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以HTxx后面的一个字母或字母与数字的组合来表示: